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KTM NAKED BIKE

THE THRILL CHASER

KTM NAKED BIKE

Cotización Rápida

** Campo obligatorio
KTM

1290 SUPER DUKE R 2023

PRECIO BASE: 408,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos


Asentada en lo más alto del reino del segmento hypernaked y con una intimidante colección de especificaciones de chasis y motor de altas prestaciones, así como con sistemas de asistencia al pilotaje y una electrónica de alto nivel, la KTM 1290 SUPER DUKE R no necesita de presentación. Pero se la haremos de todos modos. Presentamos a THE BEAST.

Motor

  • Par máximo 140 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 132 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 71 mm
  • Diámetro 108 mm
  • Embrague Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
  • Emisiones de CO2 130 g/km
  • Cilindrada 1301 cm³
  • EMS EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
  • Estructura V2 a 75º, 4 tiempos
  • Consumo de combustible 5.6 l/100 km
  • Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 16 l
  • ABS Bosch 9.1 MP 2.0 (con ABS en curvas y SUPERMOTO ABS)
  • Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
  • Freno delantero 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
  • Freno trasero Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
  • Cadena 525 X Ring
  • Peso seco 189 kg
  • Estructura del chasis Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 48
  • Altura libre al suelo 160 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 835 mm
  • Ángulo de dirección 64.8 °
  • Recorrido de suspensión delantera 125 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 140 mm
duke 390 2023

390 DUKE 2023

PRECIO BASE: 134,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

La KTM 390 DUKE es un puro ejemplo del porqué tanta gente se siente atraída por la emoción del motociclismo urbano. Este proyectil en curvas maximiza el placer de pilotaje con la relación calidad precio, llevándose todos los elogios cuando lo que cuenta es la agilidad. Ligera como una pluma, potente y contando con lo último en tecnología, garantiza la mejor diversión dinámica, tanto si estás luchando en la jungla urbana como dejando tu marca en un bosque de curvas.

Motor

  • Par máximo 37 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 32 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 60 mm
  • Diámetro 89 mm
  • Embrague Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamente                    
  • Emisiones de CO2 81 g/km
  • Cilindrada 373 cm³
  • EMS EMS de Bosch con RBW
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Consumo de combustible 3.46 l/100 km
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 13.4 l
  • ABS ABS de dos canales Bosch 9.1 MP (Supermoto ABS)
  • Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 149 kg
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 175 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 830 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 142 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
duke 250 2023

250 DUKE 2023

PRECIO BASE: 99,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

Si ir en busca de emociones es tu pasatiempo favorito, súbete a la KTM 250 DUKE. Combina el máximo placer del pilotaje con una óptima relación calidad precio y es muy difícil de batir cuando lo que cuenta es la agilidad. Ligera, potente y cargada de tecnología avanzada, promete ofrecer una experiencia de pilotaje excitante desde la salida hasta la puesta de sol.

Motor

  • Par máximo 24 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 22 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 61.1 mm
  • Diámetro 72 mm
  • Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
  • Cilindrada 249 cm³
  • EMS EMS de Bosch
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 13.4 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 300 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 146 kg
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 185 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 830 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 142 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
Duke 200 2023

200 Duke 2023

PRECIO BASE: 87,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

Gracias a un ultracompacto motor monocilíndrico de 4 tiempos y un ligero chasis multitubular, la KTM 200 DUKE ofrece unas contundentes prestaciones. Su actualizado y agresivo diseño muestra con orgullo su ADN inspirado en la BEAST y grita bien alto que es una DUKE. No te equivoques: la KTM 200 DUKE es una guerrillera urbana.

Motor

  • Par máximo 19.5                    Nm
  • Cambio 6 marchas                    
  • Refrigeración Refrigeración líquida                    
  • Potencia en Kw 19                    kW
  • Arranque Arranque eléctrico                    
  • Carrera 49                    mm
  • Diámetro 72                    mm
  • Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico                    
  • Cilindrada 199.5                    cm³
  • EMS EMS de Bosch                    
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos                    
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo                    

Parte Ciclo

  1. Capacidad del depósito (aprox.) 13.4                    l
  2. ABS                                                              ABS de dos canales Bosch 10 MB (Supermoto ABS)
  3. Diámetro del disco de freno delantero 300                    mm
  4. Diámetro del disco de freno trasero 230                    mm
  5. Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial                    
  6. Freno trasero Pinza flotante de un pistón                    
  7. Cadena Junta en X 520                    
  8. Peso seco 134                    kg
  9. Estructura del chasis Multitubular de acero, pintado al polvo                    
  10. Suspensión delantera WP APEX 43                    
  11. Altura libre al suelo 147                     mm
  12. Suspensión trasera Amortiguador WP APEX                    
  13. Altura del asiento 810                    mm
  14. Ángulo de dirección 65                    °
  15. Recorrido de suspensión delantera 142                     mm
  16. Recorrido de suspensión trasera 150                    mm
KTM

890 DUKE 2022

PRECIO BASE: 235,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

La KTM 890 DUKE redefine la palabra "afilado" subiendo un peldaño extra. Impulsada por un bicilíndrico paralelo de 889 cc anclado a una de las parte ciclo más ligeras y compactas que existen, la KTM 890 DUKE ofrece la agilidad que se espera de una 600 cc, pero con la fuerza de una bicilíndrica de mayor cilindrada. No se limita a rescribir la definición clásica de una naked de media cilindrada. La destroza.


Motor

  • Par máximo 24 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 22 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 61.1 mm
  • Diámetro 72 mm
  • Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
  • Cilindrada 249 cm³
  • EMS EMS de Bosch
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 13.4 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 300 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 146 kg
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 185 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 830 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 142 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
KTM

KTM 890 DUKE R

PRECIO BASE: 270,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

Siempre ágil, pero con más potencia, la KTM 890 DUKE R toma todo lo que nos gusta de la KTM 790 DUKE y sube la nota de un 10 a un 11. Se trata de una motocicleta naked de cilindrada media sin compromisos, tanto en carretera como en circuito, que ofrece más potencia, más par y más "dukeness" que cualquier moto equipada con un motor bicilíndrico paralelo conocida hasta ahora.

Motor

  • Par máximo 19.5 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 19 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 49 mm
  • Diámetro 72 mm
  • Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
  • Cilindrada 199.5 cm³
  • EMS EMS de Bosch
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 11 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 300 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 134 kg
  • Estructura del chasis Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 170 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 810 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 150 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
KTM

KTM 890 DUKE GP

PRECIO BASE: 260,900.00 MXN*

** Iva e Impuestos incluídos

La KTM 890 DUKE GP no tiene rival en la categoría de media cilindrada. Con un CTG de decoración, pintura y acabados totalmente nuevo y único derivado de GP, una parte ciclo ligera que proporciona una agilidad inigualable en las curvas y una contundente entrega de potencia para las rectas, la KTM 890 DUKE GP golpea tan fuerte como cabría esperar, con un impacto estético a la misma altura.


Motor

  • Par máximo 24 Nm
  • Cambio 6 marchas
  • Refrigeración Refrigeración líquida
  • Potencia en Kw 22 kW
  • Arranque Arranque eléctrico
  • Carrera 61.1 mm
  • Diámetro 72 mm
  • Embrague Embrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
  • Cilindrada 249 cm³
  • EMS EMS de Bosch
  • Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
  • Engrase Lubricación por cárter húmedo

Parte Ciclo

  • Capacidad del depósito (aprox.) 13.4 l
  • Diámetro del disco de freno delantero 300 mm
  • Diámetro del disco de freno trasero 230 mm
  • Freno delantero Pinza de cuatro pistones con anclaje radial
  • Freno trasero Pinza flotante de un pistón
  • Cadena Junta en X 520
  • Peso seco 146 kg
  • Estructura del chasis Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
  • Suspensión delantera WP APEX 43
  • Altura libre al suelo 185 mm
  • Suspensión trasera Amortiguador WP APEX
  • Altura del asiento 830 mm
  • Ángulo de dirección 65 °
  • Recorrido de suspensión delantera 142 mm
  • Recorrido de suspensión trasera 150 mm
  • Duk 790 2023

    KTM 790 DUKE

    PRECIO BASE: 203,900.00 MXN*

    ** Iva e Impuestos incluídos

    La KTM 790 DUKE es tan precisa como sugiere su sobrenombre. Con la agilidad propia de una monocilíndrica, combinada con la fuerza de un bicilíndrico, la KTM 790 DUKE se desliza por la carretera con una precisión milimétrica. Con un motor bicilíndrico paralelo LC8c de 799 cc -el más compacto de su clase- encajado en uno de los chasis más ligeros que existen, la KTM 790 DUKE se caracteriza por ir rápido en todas partes, siendo las curvas su terreno de juego particular.


    Motor

    • PAR MÁXIMO24 Nm
    • CAMBIO6 marchas
    • REFRIGERACIÓNRefrigeración líquida
    • POTENCIA EN KW22 kW
    • ARRANQUEArranque eléctrico
    • CARRERA61.1 mm
    • DIÁMETRO72 mm
    • EMBRAGUEEmbrague multidisco en baño de aceite, mando hidráulico
    • CILINDRADA249 cm³
    • EMSEMS de Bosch
    • ESTRUCTURAMotor monocilíndrico de 4 tiempos
    • ENGRASELubricación por cárter húmedo

    Parte Ciclo

    • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.)13.4 l
    • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO300 mm
    • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO230 mm
    • FRENO DELANTEROPinza de cuatro pistones con anclaje radial
    • FRENO TRASEROPinza flotante de un pistón
    • CADENAJunta en X 520
    • PESO SECO146 kg
    • ESTRUCTURA DEL CHASISChasis multitubular de acero, pintado al polvo
    • SUSPENSIÓN DELANTERAWP APEX 43
    • ALTURA LIBRE AL SUELO185 mm
    • SUSPENSIÓN TRASERAAmortiguador WP APEX
    • ALTURA DEL ASIENTO830 mm
    • ÁNGULO DE DIRECCIÓN65 °
    • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA142 mm
    • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA150 mm