Motor
- Cambio 5 marchas
- Arranque Arranque eléctrico
- Carrera 63.4 mm
- Diámetro 95 mm
- Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- Cilindrada 449.9 cm³
- EMS Keihin EMS
- Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
KTM MX 4 TIEMPOS
POWER SUPREMACY
KTM MX 4 tiempos
Cotización Rápida
** Campo obligatorio
450 SX-F 2024
PRECIO BASE: 234,999.00 MXN*
No somos de los que presumen, pero con una vitrina de trofeos a punto de estallar, la KTM 450 SX-F es la personificación de una cazadora de podios. Con 5 títulos de supercross AMA 450 en las últimas 7 temporadas, la KTM 450 SX-F 2024 llega al paddock ya armada con lo aprendido en los anteriores campeonatos. Es el momento de ampliar la sala de trofeos.
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible) 102.6 kg
- Capacidad del depósito (aprox.) 7.2 l
- Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
- Freno delantero Freno de disco
- Freno trasero Freno de disco
- Cadena 520, Non-sealed
- Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- Altura libre al suelo 359 mm
- Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- Altura del asiento 958 mm
- Ángulo de dirección 63.9 °
- Recorrido de suspensión delantera 310 mm
- Recorrido de suspensión trasera 300 mm
350 SX-F 2024
PRECIO BASE: 229,999.00 MXN*
** Iva e Impuestos incluidos
Con más de una década compitiendo -y ganando- en el nivel más alto del motocross profesional, la KTM 350 SX-F hace tiempo que se ha despojado de su etiqueta de subestimada y ha demostrado ser una digna adversaria. Con una potencia utilizable en toda la gama de revoluciones, una estabilidad inquebrantable a alta velocidad y unas verdaderas credenciales de campeona, la KTM 350 SX-F 2024 sigue estando READY TO RACE.
Motor
- Cambio 5 marchas
- Arranque Arranque eléctrico
- Carrera 57.5 mm
- Diámetro 88 mm
- Embrague Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- Cilindrada 349.7 cm³
- EMS Keihin EMS
- Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible) 101.9 kg
- Capacidad del depósito (aprox.) 7.2 l
- Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
- Freno delantero Freno de disco
- Freno trasero Freno de disco
- Cadena 520, Non-sealed
- Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- Altura libre al suelo 359 mm
- Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- Altura del asiento 958 mm
- Ángulo de dirección 63.9 °
- Recorrido de suspensión delantera 310 mm
- Recorrido de suspensión trasera 300 mm
250 SX-F 2024
PRECIO BASE: 208,999.00 MXN*
** Iva e Impuestos incluidos
La KTM 250 SX-F 2024 continúa su asalto a la muy competitiva categoría de 250 cc. Con un paquete realmente fácil de usar, diseñado para satisfacer a todos los pilotos, desde los principiantes hasta los profesionales, continúa la tendencia de estar indiscutiblemente READY TO RACE a cualquier nivel. Con una contundente potencia de más de 47 CV, más estabilidad en línea recta y equipada con una mayor y más avanzada electrónica, la KTM 250 SX-F 2024 está lista para enfrentarse a la categoría de 250 cc y dominarla.
Motor
- Cambio 5 marchas
- Arranque Arranque eléctrico
- Carrera 48.5 mm
- Diámetro 81 mm
- Embrague Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
- Cilindrada 249.9 cm³
- EMS Keihin EMS
- Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Parte Ciclo
- Peso (sin combustible) 99 kg
- Capacidad del depósito (aprox.) 7.2 l
- Diámetro del disco de freno delantero 260 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 220 mm
- Freno delantero Freno de disco
- Freno trasero Freno de disco
- Cadena 520, Non-sealed
- Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
- Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
- Altura libre al suelo 359 mm
- Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
- Altura del asiento 958 mm
- Ángulo de dirección 63.9 °
- Recorrido de suspensión delantera 310 mm
- Recorrido de suspensión trasera 300 mm