La TK-01RR es pura adrenalina. Un modelo E-Enduro orientado al off-road más extremo, equipado con un motor Shimano EP8 con 85Nm de torque. Cada elemento, desde las geometrías hasta los componentes de alta gama como la transmisión de 12 velocidades y los frenos Shimano XT de 4 pistones, la horquilla Öhlins RXF38 de 180 mm y el amortiguador Öhlins TTX, está orientado a mejorar el rendimiento en cualquier situación, especialmente cuando los senderos se vuelven más duros y técnicos.
*Imagen de Referencia, caracteristicas del vehiculo pueden variar con respecto a los modelos de serie
Especificaciones técnicas
MarcoThok 6061 aluminio forjado y mecanizado CNC, tubo de dirección tapared 1.8".
BateríaShimano - 630 Wh (integrado)
HorquillaÖhlins – RXF38 Air TTX18, Boost – 29”, 180 mm de recorrido, ajuste de compresión y rebote HS/LS
Amortiguador traseroÖhlins - TTX Air - 170 mm de recorrido, Ducati adaptada a medida
FrenosShimano - Deore XT - pinza de 4 pistones con rotor "Ice Technologies" de 203 mm de diámetro
Transmisión
Cambio traseroShimano - Deore XT 12 S
Palanca de cambioShimano-12 SLX
TallaS-M-L-XL
Motor Shimano EP8.
Gracias a su bajo peso de 2.6 kg, su tamaño compacto y un factor Q de sólo 177 mm. Con un torque máximo de 85 Nm y un ratio de asistencia de hasta el 400%, proporciona una potencia de pedaleo con una entrega directa y natural, para un control total del vehículo. Combinado con la aplicación Shimano E-tube Project App, el sistema EP8 permite niveles avanzados de personalización para adaptar el motor a tus necesidades. Todas nuestras e-mtb vienen con dos perfiles preestablecidos: "long ride" para favorecer las largas distancias y "fast ride" para una mayor capacidad de respuesta del motor.
Marco de aluminio
Con piezas hidro formadas, forjadas y mecanizadas mediante CNC, este cuadro presenta geometrías "orientadas al enduro" caracterizadas por un tubo de asiento de 75.5° y un ángulo de dirección de 64.5°, que te permitirán superar cualquier obstáculo. El nuevo tubo de dirección cónico estándar de 1.8" proporciona un diseño único y una mayor rigidez en la zona de la dirección, para afrontar los tramos más duros a velocidades máximas. La altura de 783 mm y el tubo vertical que aloja la batería de 630 Wh garantizan una excelente manejabilidad con un centro de gravedad bajo.
Suspensión Öhlins
Simplemente la mejor disponible en el mercado, resultado de toda la experiencia de Öhlins en competición. Horquilla de aire Öhlins RXF38, con montantes de 38mm y 180mm de recorrido. El sistema recalibrado de doble pistón y muelle neumático de tres cámaras de la horquilla permite un ajuste rápido, fácil y completo. Amortiguador Öhlins TTX air custom tuned Ducati, con 170 mm de recorrido y conexión cuadrilátera Horst TPS (sistema progresivo Thok). Horquilla y amortiguador ajustables en compresión a alta y baja velocidad.
Rines y llantas
Rines Crankbrothers Synthesis de aluminio en diferentes tamaños (29" x 31 mm delante, 27,5" x 35 mm detrás) con neumáticos Pirelli Scorpion Enduro S 29" x 2,6 SmartGrip Hyperwall delante y Pirelli Scorpion E-MTB S 27,5" x 2,6 detrás. El tamaño diferenciado de las ruedas permite superar los obstáculos más difíciles con impulso y máxima tracción trasera.