La Panigale V4 SP2 es el modelo tope de gama de las superdeportivas Ducati: una versión especial y emocionante para la conducción en pista, aún más intuitiva y menos agotadora para los pilotos de todos los niveles. La Panigale V4 SP2 se caracteriza por la librea especial "Winter Test", en la que el negro mate de los carenados se combina con el acabado de carbono mate de las llantas y las aletas, contrastando con los acentos en rojo vivo y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto.
*Imagen de Referencia, caracteristicas del vehiculo pueden variar con respecto a los modelos de serie
Inyección de combustibleSistema de inyección electrónica
EscapeSistema 4-2-1-2, con 2 catalizadores y 4 sondas lambda.
PARTE CICLO
ChasisMarco delantero de aleación de aluminio con rigidez optimizada
Suspensión delanteraHorquilla presurizada Öhlins NPX25/30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo basado en eventos Öhlins Smart EC 2.0
Rueda delantera5 radios divididos de fibra de carbono 3,50" x 17"
Suspensión traseraUnidad Öhlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y el rebote con el modo Öhlins Smart EC 2.0 basado en eventos. Basculante monoplaza de aluminio
Rueda trasera5 radios divididos de fibra de carbono 6.00" x 17"
Recorrido suspensión (delantera/trasera)125 mm (4.9 in) - 130 mm (5.1 in)
Freno delantero2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc Stylema® R de 4 pistones con Bosch Cornering ABS EVO. Cilindro principal Brembo MCS 19.21 de purga automática.
Freno traseroDisco de 245 mm, pinza de 2 pistones con Cornering ABS EVO
Peso en seco173 kg (381 lb)
Altura asiento850 mm (33.5 in)
Distancia entre ejes1.469 mm (57,8 in)
Capacidad del tanque de combustible17 l - 4.49 gallon (US)
TRANSMISIÓN
Caja de cambios6 velocidades con Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo EVO 2
Transmisión primariaEngranajes de diente recto; Relación 1,80:1
Relación de transmisión 1=36/15 2=34/17 3=33/19 4=32/21 5=30/22 6=27/22
EmbragueEmbrague en seco con control hidráulico. Cilindro maestro autopurgante.
LIBRERÍA
La Panigale V4 SP2 se caracteriza por la librea especial "Winter Test", en la que el negro mate de los carenados se combina con el acabado de carbono mate de las llantas y las aletas, contrastando con los acentos en rojo vivo y el brillo del depósito de aluminio cepillado expuesto. Las aletas con diseño de doble perfil están adornadas con la bandera italiana que también aparece en la Panigale V4 R SBK oficial. La parte inferior del carenado se distingue por la presencia del logotipo Ducati Corse en la zona de los nuevos extractores de aire caliente y por un detalle rojo con el nombre de la moto, también presente en el sillín negro de doble material.
MOTOR
El corazón de la Panigale V4 SP2 es la Desmosedici Stradale de 1.103 cc de origen MotoGP: un V4 con cigüeñal contrarrotante dotado de mucho par desde bajas revoluciones y capaz de expresar el alma racing de la moto en la pista. Para 2022, la Desmosedici Stradale ha mejorado con la introducción de elementos técnicos específicos, que han permitido aumentar la potencia y mejorar la respuesta del acelerador.
CHASIS
El chasis de la Panigale V4 SP2 incluye un bastidor delantero de aluminio que utiliza la Desmosedici Stradale como elemento de tensión. El basculante de aluminio y la tija de sillín de aluminio fundido están conectados directamente al motor. El pivote del basculante está colocado de tal manera que aumenta el efecto anti-squat, que es la reducción del hundimiento de la parte trasera al salir de las curvas y al reabrir el acelerador, estabilizando así la moto en aceleración. El sistema de suspensión cuenta con una horquilla presurizada Öhlins NPX25 / 30 de 125 mm de recorrido controlada electrónicamente en la parte delantera que utiliza un sistema de amortiguación de cartucho presurizado derivado del de las horquillas de competición.
PERFORMANCE
Para mejorar aún más las prestaciones en pista y las cualidades dinámicas de la Panigale V4, la versión "SP2" está equipada con llantas de carbono de alta calidad de 5 radios divididos, 1,4 kg más ligeras que las forjadas de aluminio de la Panigale V4 S. Las llantas de carbono* garantizan una importante reducción de las inercias (-26% delante, -46% detrás) en beneficio de la agilidad, la ligereza en los cambios de dirección y la mayor facilidad para cerrar las curvas. La Panigale V4 SP2 también está equipada con las exclusivas pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R®, que garantizan una gran potencia de frenado. *Las especificaciones y el equipamiento de la moto pueden variar de un mercado a otro. Consulte a su distribuidor local para obtener más información
Sistema de frenado
La Panigale V4 SP2 también está equipada con las exclusivas pinzas de freno delanteras Brembo Stylema R®, que garantizan una gran potencia de frenado combinada con una excepcional consistencia de las prestaciones incluso durante una larga sesión cronometrada sin cambios en el recorrido de la maneta de freno.