PRECIO BASE: $432,300 MXN
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La Panigale bicilíndrica tiene un aspecto completamente nuevo y una electrónica refinada gracias al uso de la Plataforma Inercial, y es aún más eficaz y segura en la pista, por no mencionar que es totalmente aprovechable y agradable en la carretera gracias a un asiento más cómodo y a una configuración de suspensión revisada.
*Imagen de Referencia, caracteristicas del vehiculo pueden variar con respecto a los modelos de serie
Dominando el frontal se encuentran las dos grandes tomas de aire, cuyas partes superiores incorporan el faro completo de LED. Las nuevas tomas se fusionan con la disposición de alimentación de aire existente a través de conductos de nuevo diseño que, a igualdad de caudal, pierden menos presión que las anteriores, lo que aumenta la eficiencia de la admisión. El faro se ha compactado con la intención expresa de dar a las propias tomas - especialmente con la moto parada - un aire más amenazante.
El carenado tiene una configuración de "doble capa": una capa principal que se extiende hacia arriba y se funde con el depósito a través de dos robustos puntales, y una capa secundaria que también actúa como respiradero. Esta solución de "doble capa" recupera las líneas limpias típicas de las motos deportivas Ducati, famosas por su aspecto de carenado completo. La parte inferior del carenado se fusiona visualmente con el silenciador bajo el motor, que termina en un tubo final extremadamente compacto, sólo en el lado derecho.
El colín está construido sobre un subchasis de acero Trellis revestido con cubiertas de plástico que va desde el cilindro vertical hasta el colín, de diseño alado, como un alerón. El colín incorpora el faro trasero full-LED, también en forma de ala: aunque es un conjunto de una sola pieza, el faro tiene dos partes diferenciadas, como es tradición en las motos deportivas Ducati.
