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DUCATI MULTISTRADA V4 RS

DUCATI

Multistrada V4 RS

Cotización Rápida
** Campo obligatorio

Sin fin exclusividad

PRECIO BASE: $811,000

** Iva e Impuestos incluídos

Nunca Ducati había creado una Multistrada con un ADN tan racing. La última incorporación a la familia llega en el año en que Ducati celebra el vigésimo aniversario de la Dinastía Multistrada.

HUSQVARNA

*Los colores de nuestros modelos son ilustrativos y pueden cambiar sin previo aviso.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • Numeración y libreas específicas La Multistrada V4 RS presenta una librea específica en Blanco Iceberg, acabada con detalles de la librea de MotoGP y realzada con el número de serie grabado en la pipa de dirección con una placa de aluminio anodizado negro.
  • Bastidor auxiliar de titanio El subchasis trasero de titanio permite ahorrar 2,5 kg de peso. Combinado con la sección trasera específica de tecnopolímero que integra los asideros para el pasajero, confiere a la moto una línea más deportiva.
  • Llantas forjadas Las llantas Marchesini de aluminio forjado ofrecen total precisión en tramos mixtos y rapidez para alcanzar el vértice, así como una reducción de peso de 2,7 kg respecto a las llantas de fundición estándar.
  • Fijación directa al manillar y nuevos puños Los puños lucen un nuevo diseño más deportivo y un material más suave. Sin silent block, el manillar está rígidamente unido a la pipa de dirección para una sensación de conducción más directa.
  • Sistema de frenado Superbike Derivado del de la Panigale V4, el sistema de frenado adopta pinzas Brembo Stylema rojas que actúan sobre un par de discos de 330 mm. La maneta, con cinemática regresiva, tiene una bomba más pequeña, para ofrecer mayor potencia y modularidad.
  • Motor La Desmosedici Stradale de 1103 cc. Completo con control de distribución desmodrómico, el V4 se ha revisado para combinar la fluidez y uniformidad típicas de Multistrada con la personalidad y actitud deportiva que han conquistado los corazones de los ducatisti en la Panigale y la Streetfighter.
  • Sección de cola de deportes El estrecho y ligero colín de tecnopolímero integra los asideros para el pasajero. Sin sistemas de fijación del baúl, la vista lateral es más ligera, lo que acentúa la actitud deportiva de la moto.
DUCATI
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PARTE CICLO

  • Cilindrada 1,103 cc (67 cu in)
  • Potencia 132 kW (180 hp) @ 12,250 rpm
  • Torque 118 Nm (12.0 kgm) @ 9,500 rpm
  • Equipamiento de seguridad Riding Mode, Power Mode, ABS con asistencia en curva, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Daytime Running Light, Ducati Cornering Light, Ducati Brake Light, Vehicle Hold Control, Radar system (Adaptive Cruise Control + Blind Spot Detection)
  • Intérvalos de mantenimiento 15,000 km (9,000 miles) / 12 meses
  • Reglaje de Válvulas 30,000 km (18,000 miles)
  • Garantía 24 meses, kilometraje ilimitado

Emoción de competición

  • Motor de Superbike: Desmosedici Stradale La Multistrada V4 RS es la única Multistrada propulsada por el Desmosedici Stradale, el motor derivado de MotoGP utilizado en la Panigale y la Streetfighter, suave y uniforme a bajo y medio régimen, electrizante a altas revoluciones.
  • Sonido Ducati inconfundible Apoyado por la distribución desmodrómica, el embrague en seco STM EVO-SBK de aluminio invoca el inconfundible sonido Ducati.
  • Diseñado para la comodidad Al igual que en la Multistrada V4, el banco trasero de la Multistrada V4 RS se desactiva cuando la moto está parada y cuando la temperatura del motor supera los 70° para mejorar el confort térmico.
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